左が釜石線の普通列車専用の車両（キハ100）です。
１両編成から運行可能な車両で、釜石線内は最大4両編成で運転します。
また、1995年4月1日に地域密着型の鉄道路線づくりをめざし「釜石線営業所」が発足したさいに
「銀河ドリームライン」という釜石線にふさわしい愛称線名がつけられました。
そのさい、この車両にも右のようなのステッカー（ロゴ）が車体側面の下部に貼られるようになりました。

この愛称は、釜石線の前身＝岩手軽便鉄道が、岩手県出身の作家である宮沢賢治の
『銀河鉄道の夜』のモデルとなっていること、また宮沢賢治の
さまざまな作品（例えば『シグナルとシグナレス』）の舞台になっていることからつけられました。

花巻駅の案内です。

花巻駅からご乗車の場合、改札を出てすぐの1番線から乗車できます。
「銀河ドリームライン釜石線」と路線愛称をアピールする表示があったり
釜石線が民話の里＝遠野や岩手の沿岸＝釜石に行く路線であることを
アピールするステッカーがイラスト入りで描かれていたりします。

　　　　

東北新幹線を降りて釜石線の新花巻駅ホームはユニークです。

まず待合室に入ると、待合室にあるロゴ入りのゴミ箱の脇に
左上の写真のように、旅行の思い出など自由に書くことができるノートが置かれております。
このノートには、多くの旅行客が思い出や感想などを書いています（平成21年3月現在で4冊置かれていました）。
また、民話の里＝遠野を意識して「何の根拠もありませんが」と前置きして
カッパ出没予想が晴れで３％、雨で７％、くもりで１２％と書かれております。

待合室を出ると、釜石線のエスペラント語での愛称を書いた表示、通常の駅名表示、「快速はまゆり」の乗車口が掲出されています。
また、釜石の見どころなど（観光船はまゆり・鉄の歴史観・シープラザ釜石など）をアピールしたものも掲げられています。

初めてご利用のお客さまでも安心してご旅行できるように、どちらが遠野・釜石方面で
どちらが花巻・盛岡方面かという表示が、分かりやすく、見やすいように2ヶ所に明記されています。


　
　　
遠野駅は「銀河ドリームライン」をイメージしたアイテムだけでなく
2番線は、遠野駅で降りたさいに階段を渡って左手に左下のようなカッパ（下の1枚目）
普通列車の乗車口にカッパ（下の2枚目）が描かれています。
1番線にも左下3枚目と4枚目のような感じの、カッパが描かれたアイテムもあります。
「フォルクローロ」というエスペラント語での駅名愛称もついていますが「民話」という意味です。


宮守駅（左）と岩手二日町駅（右）
　　　

陸中大橋駅（上り列車は、下の写真のトンネルから長いトンネルへと入り住田町へ）


　
　
岩手上郷駅（左）と足ヶ瀬駅（右）
※駅員のいない駅でも、多くの駅で、左のような写真のロゴ入りのゴミ箱があります。

　
草むらの部分にかつて線路のあった洞泉駅（左）と、土沢駅の2番乗り場（右）

　
左が釜石駅の駅前に描かれた絵です。右のような「銀河ドリームライン釜石線」のロゴ入り案内もありました。